ZIKK race 12
Veersedam zorgt voor goede uitgangspositie laatste race
Middelburg, 30 mei 2016De voorlaatste race van het ZIKK seizoen 2015/2016 was alweer aangebroken en voor de laatste keer dit seizoen moesten we racen in de omgekeerde richting. Niet de favoriete kant van Dave en mij, maar Dave moest vandaag toch kwalificeren om aan de reglementen te voldoen. Hij ging een battle kwalificatie in en we hadden de pech dat we gelijk tegen 2 andere teams moesten strijden waarvan er maar eentje doorging naar de 2e ronde. Snap On en de Looff waren onze tegenstanders en we kwamen net te kort op Annelien van Snap On die een paar hele goede ronden reed. Zo startten we de race vanaf een 5e positie terwijl Patrick er voor Klaver 4 met de pole position en dus een extra puntje vandoor ging. In het eerste half uur kwam Dave met een sterke stint op de proppen, hij eiste meteen plek 4 voor zich op en reed daarna zeer constante tijden. Aan kop had Nobby van ’t Begin Domburg de smaak te pakken en reed met onder meer een tijd van 42.36 naar de leiding in de wedstrijd. Zij hadden vandaag geen erestraf en het was dus wel duidelijk dat zij vandaag een rol gingen spelen voor de podiumplaatsen. Dat was belangrijk want met het oog op het kampioenschap was deze race cruciaal voor de top 3 uit het klassement. Klaver 4 reed op plek 2 maar kreeg met de 1e wissel wel een 30 seconden tijdstraf voor de kiezen, hierdoor vielen ze een stukje terug. Ook wij moesten met 20 tellen flink wat seconden incasseren en kwamen net achter Klaver 4 weer de baan op als 7e. Snap On had vandaag maar 10 seconden erestraf en Lorenzo ging als 2e weg in een heel lekker kartje. Hier maakt hij goed gebruik van door naar de 2e plek op te klimmen en de snelste wedstrijdronde te verbeteren naar 42.30.
Marcel reed voor ons als 2e en leverde een prima stint af, we kwamen langzaam maar zeker weer terug richting plek 4 en Klaver 4 dook vroeg naar binnen voor de 2e wissel. Rick reed ondertussen voor ’t Begin aan kop en deed dat heel behoorlijk. Wouter ging als 2e rijden bij Klaver 4 en een ronde later doken ook wij de pits in. Wij hadden de 2e kart van Klaver 4 en die was prima. Al in de 1e ronde kon ik Wouter inhalen voor, virtueel, de 3e plek in de wedstrijd. Mijn tijden waren meteen goed en ik kon veel 42.3 rijden. Toch kon ik lange tijd niet aan de snelste raceronde komen, totdat ik op een gegeven moment een perfect slipstream had en met 42.27 een enorm belangrijk punt binnensleepte. De achterstand op ’t Begin met Mika en Snap On met Selina slonk van 30 naar minder dan 10 seconden, maar de laatste wisselperiode brak alweer aan. Selina nam de koppositie over en dook even later naar binnen om Rico te laten instappen. Rico kon gelijk goede tijden rijden en stelde de 1e plek veilig voor Snap On. Wij nestelden ons op plek 3 en Cuma vertrok met 4 seconden achterstand op Jacco. We hadden het dit keer echter niet getroffen met de kart en moesten de schade beperken. Gelukkig lagen we ruim 25 seconden voor op Klaver 4 en konden we de 3e plek wel eenvoudig binnenhalen. Dat was zo slecht nog niet, want in de stand komen we nu exact gelijk met Snap On met alleen de laatste race nog voor de boeg. Hierin hebben wij dus 20 seconden minder erestraf. Ook Klaver 4 kan nog kampioen worden met 10 punten achterstand. De finalerace zal hoe dan ook spannend worden en zal plaatsvinden op zaterdag 18 juni.
Halve Marathon Klazienaveen
Ruben loopt halve marathon in Drenthe
Klazienaveen, 29 mei 2016
Op zondag 29 mei deed ik voor de 2e keer mee aan het Drenthe Loopfestijn, een hardloopevenement in het Drentse Klazienaveen waarbij verschillende afstanden worden gelopen. Ik had me net als vorig jaar ingeschreven voor de halve marathon. Samen met mijn moeder gingen we die kant op, zij deed mee aan de 10km. Ik had me voorgenomen om me vandaag te richten op mijn PR dat ik eerder dit jaar op het snelle parcours van de CPC Loop in Den Haag had gelopen (1u27m28s). Dit was een hele scherpe tijd, zeker gezien de weersomstandigheden die toen vrijwel ideaal waren. Dat was nu wel anders, het was warm en vooral redelijk benauwd. Al snel in de wedstrijd merkte ik dat ik veel vocht verloor en dus veel moest blijven drinken. Ik pakte ook iedere sponspost mee om verkoeling te zoeken. Het was afzien maar mijn 1e ronde van zo’n 10km ging in een gemiddelde dat maar net boven het schema van mijn PR lag. Ik heb sinds kort een TomTom horloge met GPS aangeschaft waardoor ik nu tijdens het lopen mooi kan zien op wat voor tempo ik loop. In de 2e ronde was het heel erg zwaar, ik hoopte op een regenbui die voorspeld was, maar deze bleef uit. Ik kon mijn tempo handhaven en finishte in een tijd van 1 uur 27 minuten en 58 seconden, exact 30 tellen boven mijn PR. Ik was, gezien de lastige weersomstandigheden, heel erg tevreden met mijn tijd en aan mijn positie was ook wel af te lezen dat ik zeer tevreden mocht zijn. Ik was namelijk 15e van de 288 lopers geworden, wetende dat er ook enkele Kenianen mee deden voorin het veld, was dit gewoon een uitstekend resultaat. De medaille was heel erg gaaf en met veel plezier heb ik later op de dag nog mijn ma aangemoedigd op haar 10km, ook zij bleef maar net boven haar PR met een tijd in de 55 minuten.
12 uur nachtrace Eupen
The Dutch Value naar snaarstrakke overwinning
Eupen, 21/22 mei 2016Maar liefst 32 teams hadden zich ingeschreven voor een nieuwe editie van de 12 uur nachtrace in Eupen, een prachtige race die na een jaar afwezigheid weer terug is op de kalender van één van de mooiste banen van Europa. Vlak voor de 12-uurs race was de lay-out van de baan nog deels gewijzigd, waardoor veel teams van de mogelijkheid gebruik maakten om op de dag zelf nog een trainingssessie te doen. Samen met mijn Dutch Value teammaten Corné en Rico was ik op tijd aanwezig om ook nog even te oefenen. Een nieuwe rijder maakte dit weekend voor het eerst zijn opwachting binnen ons team, Romano Franssen is een geweldige toevoeging aan ons mooie team, een man met veel snelheid en ervaring op het gebied van endurance races. Het reglement was zoals gebruikelijk zeer uitgebreid en qua tactiek kon je werkelijk allerlei strategieën bedenken. Een klein overzicht van de regels:
• 16 kartwissels, dus 17 stints van +/- 42 minuten
• 5 stints op 100kg en 12 stints op 80kg
• 3 wissels van rijrichting, waarvan 2 dmv een pace kart en 1 dmv een lange pitstop
• minimaal 23 pitstops inclusief 16 kartwissels, dus 7 extra stops
• minimale pitstoptijd van 30 seconden per stop en 1120 seconden in totaal
• 2 kwalificaties van beide 12 ronden, in iedere richting 1
We besloten om Rico te laten kwalificeren in de normale richting en dat pakte goed uit, hij noteerde de snelste tijd. Ik ging in de omgekeerde richting rijden en ook dat ging goed, ik was 2e snelste achter Mathias Grooten van Bluestar en overal stonden we ook 2e, net voor de grote favorieten van het thuisteam van Modave waarbij Kevin Caprasse ging starten. De 2e rijder moest starten en dus ving ik de race aan in tegengestelde richting. Ik ging meteen voor een dubbele stint van een kleine anderhalf uur en kon met Mathias samen hard wegrijden van de rest. Na ongeveer een half uurtje moest ik Mathias langzaam laten gaan, maar ik was erg tevreden over mijn stint. Rico ging als 2e en direct na mijn stint zat ik al na te denken over de tactiek. Vooral rond de 2 wissels van rijrichting met de pace kart kon je veel winnen. De leider in de race wordt opgepikt, het was beter om alvast wat pitstops te doen en tijd van de 1120 seconden weg te laten tikken en dan net voor de leider de baan op te gaan, zodat je bijna een hele ronde achter de safety kart weer kon dichtrijden.
Rico reed ondertussen op 100kg 2 lastige stints, we vielen ietsje terug in de stand maar dat was dus niet heel erg met het oog op de eerste wissel van richting. Romano maakte zich op voor zijn 1e stint, hij had de baan in omgekeerde richting nog niet gereden maar daar was weinig van te merken, hij was direct snel. Corné en ik gaven daarna de wissels aan vlak voor de pace kart, er waren meer teams die iets probeerden te doen. Veel teams hadden echter niet het overzicht en reden op het verkeerde moment de pits uit. Omdat veel mensen de pits in doken, was het vooral belangrijk om de leider op dat moment in de gaten te houden. Dit lukte bij ons perfect en we wonnen hier behoorlijk veel tijd mee! Omdat we best lang in de pits stil moesten staan realiseerden we ons dat de kartwissels vanaf nu snel moesten gaan (net boven de 30 seconden) om zoveel mogelijk speling over te hebben later in de race. Daarom besloten we geen dubbele stints meer te doen maar om beurten te rijden omdat je dan al klaar kan gaan zitten in je kart.
Na Romano reed ik op 100kg, toen opnieuw Romano, daarna Rico en nog eens Romano. Zo waren we halverwege en hadden we er alle 3 4 stints op zitten. We wonnen veel in dit deel van de race en ik ging in de tegengestelde richting verder op 100kg. Net als mijn vorige stint reed ik bijna gelijke tijden als de meeste rijders op 80kg, we hadden de betere karts uitgekozen om op 100 te rijden en dit pakte perfect uit. Door de vele verschillende pitstop strategieën (sommige teams hadden al 200 seconden langer stilgestaan in de pits dan anderen) was de stand helemaal door elkaar gegooid. Virtueel lagen we echter rond plek 2-5, samen met de Duitsers van MS Racing, Bluestar en Traxxis CU @ Finish. Modave Racing was op dat moment koploper, echter zij gingen de fout in door een te snelle pitstop en dit kostte ze een ronde. Wij deden qua snelheid zeker niet onder voor de andere teams en ons sterke punt was dat we geen zwakke schakel hadden, we waren extreem aan elkaar gewaagd. Qua tactiek waren we de rest steeds een stap voor. Na 9 uur moest Corné helaas richting Nederland om kartles te geven, maar zijn bijdrage was de hele nacht lang zeer waardevol geweest. De laatste wissel van rijrichting kwam eraan met Rico aan het stuur en ik langs de kant timeden we onze stop opnieuw heel goed. Veel teams hadden al te veel pitstops of tijd in de pits verbruikt en waren dus hun flexibiliteit kwijt, wij niet en daar maakten we opnieuw gebruik van.
Met nog 2 en een half uur te gaan lag MS Racing nu op kop, 5 zeer snelle Duitsers en wij waren in de achtervolging. Voordeel voor ons was dat we al onze 100kg stints al gehad hadden want ook Rico had er nog eentje gedaan. De Belgische teams haakten af voor de overwinning en Traxxis bleek de sterkste voor plek 3, heel knap, Stefan Verhofste, Mats de Jong en Cedric Wauters mochten na 12 uur als 3e naar het podium. Toen was er de strijd tussen MS en ons. Romano, ik en Rico deden allemaal nog een stint met nog 2 uur te gaan, en iedere stint waren we sneller dan de opponent. Toen Rico wegging voor de laatste 50 minuten moesten we nog 2 keer stoppen en hadden we de leiding in handen genomen. Een schitterend opgebouwde race en met een pijlsnelle laatste ruk van Rico kwam de overwinning niet meer in gevaar. Rico stoomde door tot en met de laatste ronde en door nog een penalty voor de Duitse concurrenten wonnen we uiteindelijk zelfs met ruim anderhalve ronde voorsprong op deze lange baan. Wat smaakte dit goed, een magnifieke overwinning in deze toprace, heerlijk!!! Voor mij is dit het hoogtepunt met The Dutch Value tot nu toe, zeker omdat we geen fouten hebben gemaakt en zowel op tactiek als op snelheid de race naar ons toe wisten te trekken, we waren dan ook dik, dik tevreden! Gelijk een mooi debuut voor Romano bij ons, we kijken al uit naar onze volgende samen.
BiteMedia Cup race 8
IKM Racing dominant in race 8
Roosendaal, 10 mei 2016Op dinsdag 10 mei was de 8e race van het BiteMedia Cup seizoen 2015/2016. Voor de 2e race op rij moesten wij met 6kg strafgewicht rijden na 2 2e plaatsen en Lorenzo ging dit maal de kwalificatie voor ons rijden. Hij deed dit heel erg goed, hij trok zijn goede vorm van Polen door en pakte eenvoudig de pole position! In het eerste deel van de wedstrijd konden we zowaar een gat slaan van zo’n 7 seconden naar Rick die sterk reed voor Zeebra Racing, daar achter was er een felle strijd gaande waar vooral de Minions en v/d Grift veel tijd door verloren. Patrick ging als 2e rijden en ging nog een tandje harder dan Lorenzo, hij noteerde de snelste raceronde, de 6kg leek ons vandaag nauwelijks te deren. Op het moment dat ik instapte als 3e was onze voorsprong al meer dan 20 seconden op de nummer 2 op dat moment, VDH reed deze keer zonder gewicht en ging met invaller Tess op naar plek 2. Rico en ik reden de race uit met mooie constante tijden en we pakten een mooie overwinning, voor de 2e keer wisten we een race te winnen met strafgewicht 2 en nu ook met pole en snelste ronde, toch weer een kleine mijlpaal gehaald. VDH nam de 2e positie in beslag voor Auto Sturm netjes op 3. De titel kan ons niet of nauwelijks meer ontgaan, nog 2 races te gaan!
PIKC dag 2
Ruben naar 3e podium op rij in PIKC
Szczecin, 8 april 2016
De 2e dag begon opnieuw vroeg omdat er vandaag nog 25 races in de planning stonden, 2 heats voor alle rijders en daarna de halve finales en finale. Tijdens mijn 1e race van de dag was ik erop gebrand om goed te scoren gezien de domper van race 3. Dit lukte alleraardigst, want met een volle score (pole, snelste ronde en overwinning) was ik de Pool Klek en de Duitser Maliszewski te snel af, ik reed in deze sessie ook de snelste rondetijd van het hele weekend bij de senioren en daar zou niemand meer aankomen, goed voor het zelfvertrouwen! In race 5 kwalificeerde ik me eens niet op pole position maar als 2e achter de Pool Kamil Gorlo. Ik kon hem vanaf ronde 1 onder druk zetten maar inhalen was lastig omdat hij vrij kort reed. Ik wist dat een overwinning noodzakelijk was om de race te blijven voor de titel en dus wilde ik met de wissel wel wat risico nemen. Gorlo dook echter al met nog een ronde of 5 te gaan de pits in en hier bezweek hij onder de druk, hij had een slechte stop en ik kon een ronde later profiteren door na mijn stop ruim als 1e de baan op te komen voor de Duitser André Lohse en Gorlo. Zo had ik na 5 races 3 overwinningen, 1 2e plek en een 11e plek waarmee ik weer mooi op plek 2 stond in de tussenstand, zo’n 4 punten achter leider Sebastian Papke die wel de ‘man-to-beat’ leek en net voor de Duitser Christian Wolf en mijn kamergenoot Lorenzo.
De schifting werd gemaakt voor de halve finales en 76 rijders konden inpakken en naar huis, 3 groepen van 12 bleven over en gingen de strijd aan om 10 zeer gewilde finaleplaatsen! Bij de halve finalisten maar liefst 8 Nederlanders. Lorenzo (ook met 3 overwinningen) en ik waren wel de enigen die realistisch gezien nog kans maakten op de titel. Zowel Lorenzo, Joris als ik hadden kart 4 in onze halve finale en deze bleek in deze richting absoluut geen topper. We moesten alle drie knokken en ik kreeg er met veel moeite een 4e startplek en 3e positie aan de finish uit, net achter de junioren en Bluestar teammaat Tristan Foldesi en Dutch Value teammaat Rico. Lorenzo werd 4e en plaatste zich hiermee eenvoudig voor de finale. Selina kwam met een 3e plek in de 1e halve finale nog heel dicht bij een finaleplek, maar strandde uiteindelijk op een 11e plek. Dit betekende wel dat zij het damesklassement won ten koste van Mellanie die daarin netjes 2e werd en de Poolse Edyta Paleczka werd 3e! De junioren reden geen halve finale maar gelijk de finale met de beste 12 rijders. Titelverdediger Rico moest dit jaar de eer van het kampioenschap laten aan Tristan die onverslaanbaar bleek, erg knap. Naast Tristan en Rico mocht Thom enigszins verrassend naar het podium komen om de 3e beker op te halen, een topprestatie van deze nog maar 14-jarige Nederlander.
Dan de grote finale, eerst allemaal om de beurt een hotlap in dezelfde kart, dit systeem kennen we reeds van het BRKC en de DOK, altijd spannend en altijd heel erg belangrijk. Niet alleen voor de startpositie voor de laatste race maar zeker ook voor de extra puntjes die er te verdienen zijn, hier voor de top 3 (2.5, 1.5 en 0.5). Op het moment dat ik mocht instappen had Lorenzo net de snelste tijd gezet op 37.97. Mijn rondje was niet super en ik beet me stuk op de eerste 2 tijden, een 38.01 en dat bleek uiteindelijk goed voor de 4e tijd. Papke zette de beste tijd neer met een 37.92, het zat weer heel dicht bijeen, maar ik verloor dus wat kostbare punten. Mijn grootste concurrent voor de 2e plek, Christian Wolf, stond direct achter mij met 38.05. Bij de aanvang van de 36 ronde tellende finale stond ik 4 punten achter op Christian op plek 2 en anderhalf voor op Lorenzo. Papke leek, indien hij niet in de fout ging met pitstops of penalties opliep niet meer in te halen. Ik kon bij de start van de race gelijk aandringen bij Tristan en Lorenzo. Tristan haalde eerst Lorenzo in en even later kon ook ik hem voorbij. Enkele ronden later haalde ik ook Tristan in kwam ik op plek 2 te liggen. Christian was meteen gestopt en reed snelle tijden, dus ik moest vol aan de bak om hem van het lijf te houden. Ik kon meteen een klein gaatje slaan naar Tristan en ook Lorenzo moest na zijn pitstop iets inleveren qua rondetijden. Mijn 3e plek leek steeds veiliger, nu was het proberen om er nog P2 uit te halen. Omdat Christian hard reed was de kans aanwezig dat hij nog 3e zou worden in de finale. Om hem nog te pakken moest ik dan Papke inhalen of moest een ander Christian zijn 3e plek afpakken.
Ook de 2 snelste raceronden konden nog van invloed zijn aangezien daar ook nog 1 en 0.5 punt voor werden gegeven. Het was stuivertje wisselen tussen Papke en maar onze tijden lagen zo dicht bij elkaar dat ik het kleine gaatje dat ie had niet kon dichten. Mijn hoop was nu gevestigd op Bjorn die een super goede finale reed maar uiteindelijk eindigde op plek 4. Mijn pitstop ging goed maar ik kon Papke niet meer bijhalen, en ook de snelste raceronde liep ik op 8 duizendste van een seconde mis!! Desalniettemin sloot ik af met een hele mooie 2e plek in de finale en nog mooier, de 3e plek in het eindklassement! Gezien de pech van race 3 gisteren was het zuur dat plek 2 nu door mijn neus geboord werd, maar in dit mega sterke deelnemersveld kon ik wel leven met de 3e stek, want wat een niveau weer hier in Szczecin. Papke werd verdiend voor de 2e keer in zijn carrière Pools kampioen, Wolf werd 2e en ik 3e. Een mooie Duits-Nederlands podium met daarachter ook nog eens een Nederlander, want Lorenzo reed een fantastisch weekend en kon met een 4e plek heel tevreden zijn, al is het missen van het podium op 1 plek nooit leuk. Bjorn was deze keer apart genoeg de enige Belg in de finale en werd overall heel knap 5e.
Voor de 10e keer deed ik afgelopen weekend mee aan een KWC qualifier en net als de vorige 9 keer kon ik ook nu afsluiten met een podium, een unieke reeks en ik kon dus weer content terugkijken op mijn geleverde prestaties. Daarmee zat het kampioenschap er ook op, een geweldig kampioenschap met veel spanning en sfeer, met een geweldige organisatie en met hele hele mooie prijzen. Ik kreeg bijvoorbeeld een racekoffer, free entry voor 2017, gratis hotelovernachting, 6 medailles en een grote trofee. Ook de goodie bag die voor alle rijders was voorzien was een erg leuk initiatief! Knap werd van Artur Pel was dat hij zowel het masters klassement als het Pools nationaal kampioenschap won, hij kreeg net als Papke en ook Mateusz Bartsch (2e Pool) en Michal Ryndzionek (3e Pool) een gratis KWC-ticket. Na het verloten van nog een go-pro camera onder alle aanwezige deelnemers was het tijd voor veel foto’s en werd er tot in de kleine uurtjes nog doorgefeest in de cafetaria en de rest van het hotel, wederom een weekend om niet snel te vergeten en het is dan ook alweer uitkijken naar de editie van 2017 wat mij en vele andere rijders betreft.
PIKC dag 1
Foutloze dag in Polen eindigt heel slecht
Szczecin, 7 mei 2016
In het weekend van 7 en 8 mei 2016 werd in Szczecin voor het 5e jaar op rij het Polish Indoor Kart Championship verreden op de mooie baan van Silver Hotel & Gokart. Ik deed dit weekend voor het 3e jaar mee en na een 3e plek in 2014 en een hele mooie titel vorig jaar, ging ik nu proberen om de eerste rijder te worden die het kampioenschap 2 keer heeft gewonnen. Ook dit jaar weer een uitverkocht huis, met niet minder dan 112 deelnemers aan de start, fenomenaal! Dit zegt niet alleen iets over de kwaliteit van de kartbaan maar zeker ook van de organisatie die in handen is van Bartosz Malutko en Remigiusz Drzazga. Op vrijdag waren de officiële trainingen en samen met Lorenzo Stolk, Joris Sturm en Annelien kwamen we rond de middag aan. We reden 5 heatjes en bij mij was het gevoel meteen weer goed. Er lag een nieuwe lay out en deze leende zich prima om in te halen. Na een gezellige vrijdagavond moesten we zaterdagochtend al vroeg present zijn voor de briefing. Deze duurde maar liefst een uur en de nadruk lag vooral op de pitstops en de de straffen die je hier kon oplopen. In vorige jaren ging er namelijk veel mis en dus was dat nu een punt van aandacht.
Mijn eerste race startte uitstekend met een pole position in de hotlap kwalificatie. Ik werd in de race echter meteen op de voet gevolgd door de beste Pool van het afgelopen WK, Jakub Klek had een hele goede kart en besloot snel te stoppen. Omdat er van achter nog meer mensen aandrongen was het kiezen om 1) Klek te coveren maar dan wellicht te moeten verdedigen op hem, hierdoor zouden de mannen achter mij dan vrij baan hebben dus dit leek me geen goed plan. Mijn 2e optie was om de rijders achter me op te vangen en ik probeerde ze in een pitstop te dwingen en stopte daarna zelf. Waar ik al bang voor was gebeurde ook want Klek kwam net voor me uit op de baan. Ik nam geen risico met de pitstop en kon de race verder uitrijden op plek 2, met een half puntje van de pole position erbij helemaal geen slecht begin gezien de middelmatige kart die ik had, dus ik was tevreden. Rico Haarbosch, de jeugdkampioen van vorig jaar, eindigde ondertussen op plek 3 achter mij.
In race 2 had ik een iets betere kart maar dit keer wel een hele zware groep met onder meer Matts Breckpot die hier de afgelopen 2 jaar net als mij op het podium stond, en ook de snelle Pool Artur Pel en 4 mannen van Traxxis die hier altijd hard gaan. Ik kwalificeerde met een goed rondje op plek 2, net achter de Belg Stefan Verhofste. In het begin van de race kon ik goed aanpikken bij Stefan die het tempo hoog had liggen. Na een rondje of 7 haalde ik hem in en trok een klein gaatje. Van achteraf was Chrsistophe Verhoeven op komst die vroeg had gepit en snelle tijden reed, gelukkig kon ik hem na mijn pitstop voorblijven en zo won ik mijn 2e race. Dit keer ook geen snelste ronde maar opnieuw had ik het idee dat ik het maximale eruit had gehaald, weer een goed resultaat dus. Na 2 races stond ik achter Bjorn Vemeulen (Be) en Sebastian Papke (Du) op plek 3 in de tussenstand.
Mijn 3e race was een zwakke groep en ik pakte hierin pole position. Vanaf de start kon ik samen met de Duitser Maximilian Siese wegrijden van de rest. Na een rondje of 8 begon hij af en toe aan te dringen en we hadden op dat moment al een flink gat naar plek 3. Halverwege de race, in de voorlaatste bocht voor het opkomen van het rechte stuk blokte ik de binnenkant en duwde hij me rechtdoor. Dit was geen goede actie maar nog kwalijker was dat hij hiervan probeerde te profiteren door me opkomen rechte stuk nog eens aan te vallen. Dit keer raakt hij mijn rechterachterwiel en ging ik dwars. Omdat hij zo lomp was om vol gas te blijven geven kon ik tegensturen wat ik wilde, ik kwam recht met mijn neus in de banden te staan en het hele veld kwam me voorbij. Dat hij vervolgens uit de race gehaald werd hielp mij natuurlijk niks meer. Zo kon er een streep door deze maximale score, ik had ook de snelste raceronde, en moet ik nu mijn 2e plek van race 1 meetellen, dit kost me minimaal 2 en een half punt. Dit veranderde mijn dag opeens van top naar waardeloos, wetende dat Papke inmiddels op 3 overwinningen staat en de strijd vorig jaar op 0,5 punt werd beslist, kan dit heel goed bepalend zijn in de strijd voor het kampioenschap. Morgen volgen echter nog 4 races en ik kan niet meer doen dan opnieuw goede race proberen neer te zetten. Met 4 overwinning heb ik wellicht nog een kans dus daar ga ik zeker voor, met de snelheid zit het wel goed.
Ook veel andere Nederlanders gingen vandaag heel erg goed, op het moment van schrijven zijn 27 van de 30 races van dag 1 afgewerkt. Lorenzo was vandaag heel sterk en was de enige andere Nederlander die een race won bij de senioren, hij werd ook nog eens 3e. Rico reed ook heel erg goed en pakte 2x keer een 3e plek met nog een race te gaan. Nog knapper waren de prestaties van Selina Balneger die als de bliksem over de piste ging en 2 keer een 2e plek veiligstelde, zij staat daarmee fier aan kop bij de dames en doet ook in de top van het algemeen klassement mee. Ook Mellanie Motz presteerde heel netjes met 2 3e plaatsen, Detlef Pahl pakte een super mooie 2e plek in de omgekeerde richting en ook Branko Papez stond met een 3e plek een keer op het podium. De andere Nederlanders bij de senioren, Guido van de Heiligenberg, Annelien, Joris, Thom van Dijk en Mika Mathia reden ook sterk maar hadden niet altijd even goede karts, voor hun morgen wellicht een podium. Bij de junioren was Rico sterk met een 1e, 2e en 3e plek en staat daarmee op de 3e plek. Ook Mika en Thom reden bij de junioren al podium en de jonge debutanten Mike Dijkgraaf en Jarno Hermans maken ook met de race progressie. Ze rijden sterk mee, doen meer en meer ervaring op en hebben beiden ook al in de top 10 gereden vandaag.
Joris eindigde de dag ook slecht, hij kwam als eerste over de finish maar werd gediskwalificeerd. Hij was te laat met zijn pitstop en eindigde zo als laatste.
Morgen zijn er nog 2 kwalificatie series en daarna 3 halve finales voor de top 36 en de top 10 rijdt vervolgens de grote finale.
3-uurs race Maarssen
The Dutch Value wint ook in Maarssen
Maarssen, 30 april 2016Op de avond na de 4e race van Formula Karting in Poeldijk was er nog een leuke race in Nederland, deze keer in Maarssen. Net als Poeldijk is Maarssen één van de mooiste banen van Nederland maar ze organiseren niet zoveel races als bijvoorbeeld Middelburg of Roosendaal. Gek genoeg was ik er al 6 jaar niet meer geweest maar ik ging graag op de uitnodiging van Rico in om deze race samen met hem te rijden. Snel nog even een heatje getraind voor de wedstrijd en de baan was nog deels hetzelfde als in 2006 en 2010 toen ik er ook eens een race had gereden. De ondergrond is precies hetzelfde als op mijn thuisbaan in Middelburg dus het voelde al snel vertrouwd. In mijn trainingsheat was het slalommen om de recreanten en ook in de kwalificatie kwamen we erachter dat er veel beginners mee reden vandaag. Op zich niet erg en heel erg gaaf dat ze maar liefst 20 teams hadden weten te strikken!! We verdeelden de kwalificatie van 12 minuten en Rico wist in de laatste minuten pole position te pakken met 50.4, slechts 3 tiende van het baanrecord. De race was helaas niet op gewicht en dus moesten we afrekenen met enkele lichte rijders.
Rico begon de race en deed het eerste uurtje, hij kon gelijk een mooi gat slaan en op de 2e plek was het na een tijdje een andere Dutch Value rijder, Eliano reed zijn 1e race in Maarssen en pakte brutaal de 2e plek!! Hij reed samen met Tim Leloux en Rick Harthoorn en zij wonnen vandaag ook de 2e divisie, het deelnemersveld werd namelijk in 3 klassen verdeeld voor de prijsuitreiking. Na een uur kon ik instappen en hadden we wat pech bij de wissel. Voor ons stond een team dat heel traag wisselde en wij stonden geblokkeerd voor zeker 25 seconden! Ik moest dus vol aan de bak en we kregen al snel onze 2e kart, ieder uur had je een andere kart. Deze was lastig maar we konden de koppositie behouden met ongeveer een half rondje voorsprong op P2 die nu wel langzaam inliepen. We moesten in totaal naast de kartwissels ook 5 rijderswissels doen en na 2 uur wedstrijd maakten we onze 2e. Rico maakte vervolgens gelijk nog 2 stops en nam daarna plaats in onze laatste kart. Dit was onze beste en hij verbeterde de snelste raceronde naar 50.42. Ondertussen was onze voorsprong weer 30 seconden en met nog 25 minuten te gaan ging ik nog eens rijden. Met een 50.47 was ik tevreden met mijn tijden en het was vooral rustig blijven tussen de vele achterblijvers. Na 3 uur bedroeg onze voorsprong zo’n 45 seconden en we wonnen de race dus comfortabel, een nieuwe overwinning dus voor The Dutch Value in Utrecht. De 2e plek was voor de jonge rijders Sam & Luca terwijl Giovanni van Blitterswijk en Guido v/d Heiligenberg netjes 3e werden.
Formula Karting race 4
Nieuwe opzet pakt goed uit voor Ruben
Poeldijk, 30 april 2016Op de laatste dag van april was race 4 van Formula Karting 2016 gepland, voor deze wedstrijd begaven we ons naar Zuid-Holland, Van der Ende Inn in Poeldijk was de place to be. We gingen vandaag strijden volgens een nieuwe formule, namelijk time-attack. Dit hield in dat iedereen (verdeeld in 2 groepen) in 8 verschillende karts een zo snel mogelijke tijd moest neerzetten in een sessie van steeds 10 minuten. Uiteindelijk vormen zich dan 15 klassementen (per kart) waarin elke rijder 8 keer voorkomt. De opgetelde resultaten bepalen de daguitslag. Weinig spanning dus vandaag qua kwalificatie, inhaalacties of verdedigend werk, maar een strijd tegen de klok. Van te voren werd veel gespeculeerd over de opzet, kartverschillen speelden vandaag nauwelijks een rol, wel de evolutie van de karts over de dag, sommige karts werden namelijk iets langzamer of sneller en dit zou zijn invloed kunnen hebben op de uitslag. Gelukkig bleek dit mee te vallen. Een snelle rekensom leerde mij dat je per heat 8 ronden hebt die ik als volgt wilde indelen, ronde 1, 3, 5 en 7 de laatste bocht wijd aansnijden en met zo veel mogelijk snelheid over start/finish gaan en ronde 2, 4, 6 en 8 een hotlap rijden. Dit leverde toch steeds een tiende tijdwinst op vergeleken met een normale ronde en met tijdrijden maken honderdsten vaak het verschil.
Mijn heats gingen stuk voor stuk uitstekend en steeds stond ik in iedere kart bovenaan. Aan het einde van de dag kwam ik vaker in karts van mijn directe opponenten, en vooral toen ik 4 keer sneller was dan Rico in dezelfde kart wist ik dat de overwinning binnen was. Ik heb de baan in Poeldijk altijd al leuk gevonden en de nieuwe karts zijn zeker een vooruitgang. De kartverschillen zijn nog steeds groot maar daar hadden we vandaag weinig last van. Uiteindelijk had ik 8 keer de snelste tijd gereden, de perfecte score dus ik was dik tevreden. Rico en Mats werden 2e en 3e, Selina kwam nog dichtbij Mats op slechts 1,5 punt en werd netjes 4e! Sommige rijders deden het vandaag opvallend goed, zoals bijvoorbeeld Opnithi die 5e werd, Ricardo met plek 6 en ook Regis en Dave boekten met een 9e en 14e plek hun beste resultaat van het seizoen. Na race 4 staan Rico en ik exact gelijk in punten met beiden 2 overwinningen en 2 2e plaatsen, Mats neemt voorlopig plek 3 over van Selina. De volgende race is volgende maand op de piste van Michael Schumacher in Kerpen (Du).
